一三玖跨境物流供应链(深圳)有限公司
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跨境电商以及跨境物流在跨境贸易活动中占据重要地位中,对于整个供应链生态发展也发挥出了巨大作用,而相关质量好坏,还会对跨境贸易活动水平质量产生直接影响,所以需要采取有效措施,促进跨境物流和跨境电商之间实现协同发展。通过对跨境物流、跨境电商的协同发展相关内容进行研究,能够为优化创建供应链生态模式奠定良好基础跨境电商和跨境物流两者的协同作用机制


1.1 生态系统结构生态系统主要是环境和生物共同组成的能够互相影响、互相关联的有机整体,相关系统内部各种有机体和所处环境之间处于一种协调发展状态,在构成有机整体后,能够发挥出一种增值效应,同时也转化为一种协同发展效应。按照生态学基础理论分析,针对跨境物流以及跨境电商之间构建协同发展的生态系统。跨境物流以及跨境电商两者协同发现下的生态系统结构内所有参与主体全部可以看作某一物种。而跨境物流以及跨境电商之间借助不同物种之间优势互补、竞合关系、资源共享,形成了一种协同发展模式。在整个系统中,跨境电商属于**物种,在系统内发挥着主导作用。跨境电商除了可以为实施跨境商品交易提供基础载体之外,同时还可以为系统内不同物种之间的交流沟通提供合理空间。系统内的关键物种涵盖消费者、中间商、生产商和供应商等,跨境物流还能够支持物种。除此之外,系统内还涵盖以系统为基础,提供*增值服务的*部门、服务机构、跨境金融和跨境支付等寄生物种群[1] 。


1.2 协同作用机制以供应链生态为基础,跨境物流以及跨境电商两者之间构建协同生态系统结构主要是以下面几种作用机制为基础:


*是物种系统机制。生态系统内部存在一种制衡关系,而跨境电商与跨境物流协同下的供应链生态模式及评价研究摘 要: 文章先分析了跨境电商和跨境物流两者的协同作用机制,随后对相关供应链生态模式进行了评价,较后提出了跨境电商和跨境物流协同下的供应链生态模式发展建议,包括加强主体培育、提高供应链顺畅度、优化内外环境,希望能给相关人士提供有效参考。关键词: 跨境电商;跨境物流;供应链跨境物流以及跨境电商协同供应链的生态系统内同样存在该种制衡关系,该种关系形成一种以物种为基础,生物链作为基础脉络的协同机制。于该种生物链内,各种物体充当主体。跨境物流和跨境电商之间主要是利用生物链这一脉络实施交流和交易。生物链上端生产商、供应商以及下端消费者、物流商以及中间商全部在跨境电商内聚焦,进行商品交易,进行协同运作。跨境物流和跨境电商之间的协同主要是以寄生物种为基础,比如*海关、中介服务机构、支付渠道等支持,能够促进跨境电商交易的顺利实施。比如浙江省中的综合试验区内汇聚了敦煌网、聚茂、阿里巴巴等*电商企业,除此之外,还拥有 3C 数码、家居家装、鞋包服饰等行业的供应商以及跨境支付、跨境物流等企业,形成物种群。


*二是供应链下的系统机制。供应链对于跨境物流以及跨境电商相关系统的建设发展具有重要作用,立足于供应链层面分析,离不开跨境物流以及跨境电商两种重要节点,各个节点之间能够有效进行交流交易、传递信息、共享资源,促进整个供应链协同运行。跨境电商企业于物流操作中,上游供应商提供商品,在跨境电商的中介交易作用下,通过跨境物流企业进行流通传输,从而将产品传达到终端消费者手中。在全球供应链的一体化发展背景下,跨境电商将供应链作为基础平台,不断在上游搜寻供应商,期望能够获得高质量产品,同时还不断降低整体成本。而跨境电商也持续搜寻良好物流商,期望能够对物流成本进行合理优惠。比如浙江省的 B2B 全新跨境商业模式,专线宝和递四方等开始进行全球仓储布局,国际运输朝着大宗运输方向发展。


跨境电商和跨境物流协同下的供应链生态模式评价


 采集相关指标数据因为跨境物流以及跨境电商相关统计数据相对较少,无法形成完善的指标系统,所以在调查中应该选择信息,联系三种评价子系统,与问卷内合理设置评价指标,其中关于物种协同子系统,相关调查内容涵盖生物链、物流商、中间商、生产商、供应商和跨境电商等物种,同时还有跨境支付渠道、*海关相关寄生物种和中介服务机构的市场竞争能力。供应链协同系统内相关调查内容涵盖跨境物流以及跨境电商,同时还有供应链上下游各个节点之间的供应链关系合理性。环境协同系统中的调查内容涵盖当地所拥有的消费潜力,贸易国*以及当地*的对外政策等元素,这也关系到跨境电商物流活动中的基础设施。结合代表性的跨境电商业务和物流活动考虑,分别选择在福建、浙江、江苏以及山东四个省份实施调研,相关调查对象为跨境电商行业中的学者以及企业家,同时还有从事相关业务的海关人员以及机构人员。结合不同指标状况实施合理的打分,将评价等级设计为五个层次,分别是很差、较差、一般、较好以及很好。调研中,询问后进行直接打分,不同省份内分别选择了十个,获得有效问卷十份。


评价结果分析通过分析较终评价结果发现,山东省内的跨境物流以及跨境电商协同程度位于很好等级的所占比例是 30.84%,而处于较好等级的比例是 0.3846,处于一般等级的所占比例是25.01%,处于较差的比例是 5.42%,处于很差等级的比例是0.27%。按照模糊关系相关较大隶属原则,基于供应链生态角度下,山东省内的跨境物流、跨境电商相关协同程度处于一种较好水平。而江苏省中的跨境物流以及跨境电商协同处于较好一级,福建省的协同水平处于一般等级,浙江省的协同水品处于很好等级。结合子系统相关评价结果发现,浙江省中跨境物流以及跨境电商相关协同作用处于一种较好水平上,拥有良好的环境协同能力、供应链协同以及物种协同能力。结合浙江省内的电商行业之间发展状况,在在 2015 年于杭州批复创建跨境电商的综合试验区后,浙江省内跨境电扇呈现出一种集聚态势,而到 2017 年后,浙江省的跨境电商相关零售出口增长幅度达到了 37.2%,国际物流企业以及货代企业等主体开始大力支持跨境电商的发展,促进了物流专线、海外仓等全新物流业态的发展。截至目前,浙江省内初步创建了 21 个海外公共仓,市县级电商综合服务平台数量*出 60 个,能够对跨境物流和跨境电商协同提供有效支持,浙江省的杭州试验点经验也开始在全国范围内全面推广开来。其中江苏省以及山东省中的跨境物流以及跨境电商的协同发展尽管是较好水平,但子系统相关协同表现却呈现出不一致特征。山东供应链协同水平相对较好,环境协同以及物种协同全部呈现为较好水平。江苏省中的物种协同呈现为很好水平,相关环境协同以及供应链协同也呈现为较好水平。由此能够看出,想要不断优化跨境物流以及电商系统,山东省应该将发展**放在环境协同和参与主体培育等方面,至于江苏省应该发挥自身主体优势,优化协同环境,做好供应链的协同培育。


福建省中的跨境物流和电商产业的协同水平为一般等级,尽管环境协同相对较好,但在供应链协同以及物种协同等方面却相对较弱,为此应该将发展**放在供应链运行优化以及参与主体优化等方面,将其当成主要的发展方向。


随着中国“走出去”战略和“一带一路”倡议的实施,中国高度关注和“一带一路”沿线国家的经济发展。斯里兰卡积极响应“一带一路”倡议,为中国在斯里兰卡的投资提供了良好的环境。随着中国企业“走出去”的实施,越来越多的中国企业到斯里兰卡进行投资,本文主要介绍中国企业在斯里兰卡的投资现状、行业分布,分析中国企业投资可能存在的问题及简要的应对策略,对中国在斯里兰卡的投资持乐观态度。【关键词】投资现状;直接投资;挑战与措施现阶段,中国对外投资流量排名全球第二,2015年中国对外直接投资量超过了吸引外资量,成为资本净输出国。随着“走出去”战略和“一带一路”倡议的实施,斯里兰卡积极响应“一带一路”倡议,同时斯里兰卡处于大力吸引外资、提高对外开放的时期,中国对斯里兰卡的直接投资开始提速。概述中国企业在斯里兰卡的投资现状能大体掌握现有情况,通过分析能发现中国到斯里兰卡投资会面临的挑战从而提出应对简要措施。

一、直接投资现状

(一)经贸迅速发展近年来,中国和斯里兰卡两国的经贸量在持续增长,经贸合作在不断扩大。2006年中国和斯里兰卡的贸易总量仅为 11.41亿美元,中国出口11.06亿美元,斯里兰卡出口 0.35亿美元。到 2016年,中国和斯里兰卡的贸易额达到 45.60亿美元,中国出口 42.90亿美元,斯里兰卡出口 2.70美元。十年间,中国和斯里兰卡的贸易量增长迅速,贸易总量扩大了将近 4倍。 [1] 近五年来中国和斯里兰卡的贸易增长率平均保持在 10%左右。

(二)直接投资占比增大按照中国商务部的界定,对外投资指在国内依法设立的企业通过新设、并购等其他方式在境外拥有企业或取得既有企业所有权、控制权、经营管理权及其他权益的行为。2005年中国对斯里兰卡的投资约为 1640万美元,占斯里兰卡 FDI (外国直接投资)总流入量的1%。2012年斯里兰卡吸引外国直接投资 13.38亿美元,中国在斯里兰卡的直接投资为 1.85亿美元,是斯里兰卡第三大 FDI来源国,占斯里兰卡 FDI总流入量的 13.83%。2013年斯里兰卡吸引外国直接投资 13.91亿美元,中国在斯里兰卡的 FDI高达 2.40亿美元,成为斯里兰卡 FDI大来源国,占斯里兰卡 FDI总流入量的 17.25%。 [2] 2015年中国的投资占斯里兰卡 FDI总流入量的 35%[3]。2016年斯里兰卡吸引外国直接投资 16.30亿美元,中国直接向斯里兰卡投资 5.71亿美元,占斯里兰卡 FDI总流入量的 35%。中国对斯里兰卡的直接投资的总量在不断增大,从 2005年占比不到 1%,到 2015年增长到 35%,[4]直接投资的占比在不断增大。

(三)行业分布情况近些年来,中国企业对斯里兰卡的投资取得了跨越式发展,多个大型投资项目签约。中国在斯里兰卡的投资包括政府投资和民营企业投资。中国在斯里兰卡投资项目主要包括招商局集团投资的科伦坡港南集装箱码头、中国交通建设集团有限公司投资的科伦坡港口城、中航国际(香港)集团公司投资的科伦坡三区公寓等项目。同时,中国民营企业在斯里兰卡投资也迅速发展。项目主要涉及农业、手工制造业服务业,包括酒店、旅游、渔业、纺织、饲料、仓储物流等多个领域。

(四)相关的投资政策1.斯对外国投资者的有关优惠政策斯里兰卡是世界关贸总协定和世贸组织的创始成员国,在斯里兰卡国内由投资委员会(BOI )主管外国投资。BOI制定了详细的外资投资优惠政策来促进和推动外国企业和政府的投资。斯里兰卡对外国投资者有优惠框架、行业鼓励政策、地区鼓励政策和特殊经济区域的规定。

2、斯对中国投资着的有关优惠政策中国在斯里兰卡的投资不仅受到国际相关贸易条约和斯里兰卡对外国投资相关政策的保护,也受两国相互签订协议的保护。中国和斯里兰卡两国先后于 1986年和 2003年签署中斯双边投资保护条约、避免双重征税协议。此外,中国和斯里兰卡还签订了互免国际航空运输和海运收入税收的协议。二、面临的挑战及应对办法虽然中国和斯里兰卡的关系稳定发展,但正确认识两国之间存在的问题,能帮助我们更好发展中国和斯里兰卡经贸与投资关系。

(一)法律风险中国企业到斯里兰卡投资,受斯里兰卡法律的约束。斯里兰卡实行的法律体系是英国前殖民者留下的英美法系,与我国实行的法律系统有不同。中国企业到斯里兰卡投资会签订合同,但应该对其法律和相关的投资类法律出全面的调查和了解。为了规避法律风险,中国企业到斯里兰卡投资之前,要充分了解斯里兰卡的法律体系,熟知与外国投资相关的各类法律、雇佣斯里兰卡本土的律师是高效的处理办法,本土律师既熟悉本国法律,也了解本国处理类似问题的流程,可以快速高效的解决法律纠纷。

(二)政治腐败据国际透明组织公布的世界清廉指数报告显示,2009年斯里兰卡得到 3.2分,在全球 179个国家和地区中排名第 91位,2015年在全球 168个国家中排名 83位。[6]得分在 2.5到 5分之间说明腐败较为严重。斯里兰卡国内存在相对较为严重的腐败问题。由于腐败问题的存在,工作人员的效率不高,容易增加办事成本。针对工作效率低下,建议中资企业办事情前全面了解办事流程。

(三)人员挑战斯里兰卡工会力量十分壮大,正常的解雇员工需要征求工会的同意,不正当的雇佣会引起罢工与冲突。所以在雇佣当地员工之前应该充分了解斯里兰卡的劳动保护法,在签订雇佣合同之前了解相关资讯,避免产生纠纷和冲突,发生冲突和纠纷要及时寻求正当的法律保护。同时,存在高端管理人才缺乏的问题,因为工作签证办理困难。在便利工作签证办理的同时也应该实行人才引进策略。

(四)本土推广中国企业在斯里兰卡的品牌与企业文化推广难度大。语言、文化和宗教、生活习惯等都不同,中国企业在斯里兰卡投资容易出现水土不服的现象。中国企业应该实行本土化政策,将中国企业同斯里兰卡的人文、宗教、文化、社会风俗相结合或与本土企业合资,增加其人民对中国企业好感度。三、发展前景中国与斯里兰卡的友好关系历史悠久,2005年中斯两国建立了全面合作伙伴关系,2013年两国决定将两国关系提升为战略合作伙伴关系。中斯在重大的国际和地区问题上有相同的共识,中斯之间的政治关系系长时间内不会出现变动。中斯的发展需求相互契合。2009年以后斯里兰卡结束了内战,国内政治稳定,持续实行的对外开放政策,大力吸引外资进入斯里兰卡投资,斯里兰卡有强烈的发展需求。中国实行“走出去”战略、“一带一路”倡议,将发展周边国家关系放在重点位置,与我国发展诉求相一致。在政治稳定、经济交往增多、发展诉求相似的大背景下,中斯的相互投资将会进入增长阶段。预计中斯之间的相互投资会越来越多,中斯两国的政治、经贸、外交等会朝着积极的方向发展。


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