此外从总体上来看，我国的跨境物流企业的数量较少，同时其他国家和地区所开办的物流企业在我国也**了运营许可，同时从整体上来看，这类企业通常也会承担我国境内的相关物流业务。不过这类企业的具体数量也相对较少，因此可以说，具备实现跨境电商物流能力的企业数量，和我国民众针对海外购物热情之间无法进行承接。

信息 反 馈由 于 电 子 商 务交易 的虚 拟 性，不 可 避免 造成 买卖双 方 信 息的不 对 称。从 卖 家 的身份、商 品的质量到 商 品的 运 输等 一系列环节，顾客 始 终处 于 被 动获取 信 息 的 弱 势位 置，也 成为客户 期待 及时获得 信 息 反 馈的重要原 因，电 商企 业需要成为连接 买卖双 方 的纽带，提 供实 时 的 物 流 跟 踪 信 息，增强 信 息的 透 明 度

从传统的海运、空运到快递，到第三方海外仓一步步地发展，物流模式也在不断变革。与此同时，什么样的产品适合做海外仓是目前跨境电商所面临的挑战。目前跨境电商企业的海外仓一般集中在美国仓、英国仓和德国仓、澳洲仓这几个主要的国家。

为简化操作流程，提高通关效率，由南通电子口岸开发的跨境电商公共服务平台于2016年12月已经正式上线运营。在各方的通力配合下，南通跨境电商出口业务起步良好。