一三玖货运是一家老牌物流服务商，拥有多年跨境物流经验，不仅能提供丰富、优质物流渠道，还能提供满足客户的个性化物流服务。秉承公司创立之初的宗旨，一三玖全体工作人员竭诚为每一个合作伙伴提供优质服务。我们追求的，不仅仅是商业效益，更是作业流程标准化以及顾务人性化每个环节的双赢。

也因此，天猫、京东、苏宁等电商老面孔都表示春节不打烊，物流也与平时保持一致，并纷纷推出各种年货节的促销。存在感较低的年货节似乎也将成为继双11双12等大型网购节后的一场电商大战物流大战。据《快递杂志》报道，EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流快递已经明确表示：它们在春节期间将正常运营。同时，部分快递公司将上调春节期间的快递费用。韵达、顺丰、EMS等会增收1元左右的服务费。
 
 

 
重庆公运集团董事长王静表示，跨运输工具之间的信息难以共享导致长江上游的物流形态脱节，无法形成全程物流。重庆市交委相关负责人也提出，提高物流的组织效率，必须借助物流的信息化，不能各自为政，否则物流就不是一个完整的体系，而是被分割成诸多条块。信息割据给传统物流领域带来诸多问题和发展瓶颈：物流成本高居不下，浪费严重；行业过于分散，缺乏统一管理；传统交接方式为主导，信息化程度滞后；空驶率高，车货不匹配。其中，信息化程度低成为现代物流业转型的*重要的因素之一。

一三玖物流随着对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，东欧、西欧邮政小包专线。公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。一三玖遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包

其二，运输上因鲜花易受损，在包装和层层运输过程中鲜花耗损率过高。目前我国鲜切花主产地在云南，而鲜花消费市场主要集中在北上广深等一二线城市，由于地理因素，物流运输是必须的过程。鲜花保鲜周期短且极易折损，因而在鲜花运输上必然有着极高的要求。传统鲜花运输有陆运和航运两种方式，陆运物流计费多以体积和包装计费，为节省成本不少花农采取挤压式包装鲜花，运输耗损率超过3%，运输的损耗率亦有15%，运输过程高损耗一直是传统鲜花领域的一大痛点。

物流理念是与时俱进的，2世纪9年代互联网技术的发展，电子商务的不断深入，使得企业可以以客户需求为导向，通过企业信息系统的快速反应，及生产线的柔性制造，做到满足客户的个性化需求，进而进入服务的竞争，产生服务经济现象。随着服务经济的出现及客户需求的快速反应的实现，物流运作的价值取向必然从企业内部生产制造调整到外部市场与服务，即更加强调物流运作的客户服务导向性，从而带来物流理念的进一步更新，初步凸现基于满足客户服务理念的物流概念，美国物流管理协会也于1998年对物流的概念作了修改，强调了客户服务。