一三玖供应链专注于跨境电商服务，西班牙专线小包服务是一三玖供应链通过整合和西班牙的速递资源，将货物在国内集中分拣，当天操作过港，隔天香港航班到西班牙，快件清关后经西班牙邮政服务派送。派送完成，有签记录可查。西班牙专线小包具有时效快，操作灵活的特点，适合运送高价值、时效要求高的物品，且大部分地区无需收取偏远地区附加费。主要适用于跨境电商，ebay，速卖通，Lazada，Wish，Newegg，敦煌，阿里，，Konga，Jumia，Kilimail，Linio等平台卖家。我司西班牙敏感产品专线渠道，可发带电产品、敏感产品，如液体、膏状物、化妆品激烈的同质化产品竞争也带来了需求预测的难度，可能我们能预估整体市场对某一品类商品的需求，但是单一品牌单一sku就难以预测。另外对客户订单（履约交付产品的数量、质量、价格和时间）的不确定性也要求我们持有库存。从上游生产、采购和运输的维度来看，我们需要有提前期进行订单处理、产品的生产和运输，产品补货到位之前需要我们持有库存。同时为了满足大规模生产、大规模采购以降低采购成本，整车运输以降低物流成本，我们会倾向于做大订单，这也带来了库存的压力。因此，盒马需要寻找一种新的商业模式来解决获客问题。从品类角度看，当时的汽车、生鲜的全社会零售总额排名靠前，有意思的是，这两个品类的互联网渗透程度很低，所以，盒马选择从生鲜品类去切入。在此之前，生鲜不是没有尝试触网，但结果是实验者多，成功者寡，当时的B2C生鲜电商平台的弊端已经凸显出来了。垂直类B2C生鲜电商平台，采用的依然是传统的B2C物流网络，即从物流中心大仓配送城市站点，再从城市站点配送到用户手中。虽然219年的开行数量和同比增速要到22年初才能公布，但已有的数据表明，今年中欧班列开行数量不仅可能超过218年，而且仍将保持较高的同比增速。从兴起到数量井喷，中欧班列规模数量高速增长的阶段虽然还没有结束，但如今某城市又开行中欧班列以及中欧班列开行数量创新高已成为司空见惯的新闻，不再是充满新奇感的现象，反而是类似北京至莫斯科K3次列车这样的快速特色班列会越来越吸引眼球。可以看到，中欧班列正在进入精耕细作期。