一三玖物流有限公司是一家致力于为跨境电商提供物流和仓储服务的方案物流供应商。在国内各大口岸设立办事处及代理机构，在深圳，广州，东莞有经验丰富的团队支持。随着经济化和信息技术的迅速发展，被普遍认为在降低物质消耗、提高劳动生产效率以外的“第三利润源”的现代物流业，已经成为我国新的经济增长点。公司服务包括：仓储及库存管理、转运(香港、印尼、马来西亚、韩国、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可。考虑到在陆上物流系统中，需要经常实现跨体系交接的最基础装载单元是托盘，同时托盘也是物流机械化与自动化搬运最重要的作业单元，是仓储系统最基本的储存单元，是物流信息系统最基本的记录单元。因此，物流单元化的标准体系中托盘标准化是最基础的起点；当然，在海运中，最基础的货物单元是集装箱，集装箱在已经实现了标准化，带来了海运物流效率的，所以有一种说法：集装箱改变了世界。根据上述分析，以单元化物流为核心的物流标准化发展路径如下：?从“物”的包装规格标准化做起，推动单品包装、包装箱（袋、筐）、托盘（箱、笼）、集装箱等集装单元的标准化，同时通过以托盘为核心的货物单元在物流系统中的流动，带动叉车、货架、输送设备、装卸设备等物流设施设备标准化发展；?在单元化标准基础上，推动“流”的过程标准化，包括以作业流程标准化，服务流程标准化、物流货物交接流程的标准化等等；?在物语流的标准化基础上，以货物单元为信息单元、计量单元、交接单元，为每一个单元赋码，增加货物单元的数字化：身份证“，实现物流、信息流、资金流、商流融合统一，以核心企业为中心，以供求为纽带，建立起连接上下游的供应链体系，把物流标准化发展到“链”的标准化；最后是形成智慧物流网，推动“网”的生态系统标准化。”物流成本尚待优化物流作为京东争夺下沉市场的配套设施，短期内无疑会承担相应的成本压力。京东物流CEO王振辉在电话会议中表示，短期来看，下沉市场的布局会对履约费用率产生一定的影响，但长期来看，履约费用率还有优化的空间。但这并不意味着京东会从下沉市场中“抽离”，王振辉强调：“明年物流战略继续重点部署低线城市进行下沉，物流网络向低线市场做覆盖。”整体来讲，京东的履约费用率仍释放客观信号。本季度，物流费用占净收入的百分比从去年同期的7.4％下降至6.5％，但环比上升了.4个百分点。比如，小票平均重量1公斤，大票平均1吨，两者装满一车的难度系数差异就是1倍。单票重量体积越小，拼成一车的难度就越大，边际成本的空间下降幅度也就越大，毛利也就越高；相应地，也就决定了物流组织模式的差异。小票零担是多网点集货，分拨中心分拣配载；大票零担没有分拣功能，只有配载功能，所以专线只有场地，没有分拨中心。相对独立，但有不同程度的交叉快运、区域零担、专线这三个零担细分市场为相对独立的市场，很多情况下三者存在不同程度的交叉，但不是完全交叉。年3月，日本、加拿大、澳大利亚、智利、新西兰、新加坡、文莱、马来西亚、越南、墨西哥和秘鲁在智利签署CPTPP。根据这份协定，签署国将撤销或削减工业品和农产品的关税，在贸易和投资领域提供便利措施。另外，各国还将合作降低手机漫游资费，取消跨境数据交换限制，共同制订禁止网络交易诈骗行为的法令等。CPTPP覆盖4.98亿人口，签署国的国内生产总值之和占经济总量的13%。“这相当于一场赛跑。就看在WTO式微的背景下，在多边自由贸易谈判方面，取得的进展有多快，达成的协定含金量有多高。