跨境电商与物流融合的现状与发展探讨信息技术的迅速发展带动了电子商务的发展，加快了全球商品贸易流通速度。跨境物流企业的服务也应紧跟电子商务发展步伐，这样才能推动跨境电商与物流融合发展。然而从实际情况来看，当前我国跨境电子商务发展现状还不太乐观，跨境电商与物流融合发展还存在一些问题，因此，有必要针对其中存在的问题提出有效策略，为推动两者的融合发展提供一些参考随着信息技术的迅速发展，各行各业都采用了信息技术，电子商务也不例外。通过将信息技术具有的优势发挥出来，能够推动电子商务的良好发展，从实际情况来看，当前我国跨境电子商务得到广泛普及，使得全球商品贸易自由流通得到有效促进。可以说，跨境电子商务与物业是一个不可分割的整体，如果二者发展存在较大差距，将直接影响跨境电商的良好发展。

我国跨境电子商务发展现状

(一)我国跨境电商业务量连年稳步增长随着我国网络经济的迅速发展，以及“”倡议的推进，我国跨境电子商务正朝着良好的方向发展，跨境电商业务量与以往相比有了显著的提升。根据相关调查可知，2010—2018 年我国跨境电商交易总额呈现逐年增长的趋势。

(二)国民经济中跨境电商业务的地位越来越**在当前互联网迅速发展的时代下，人们的消费行为、习惯都发生了很大变化。当前我国外贸交易中，主要的外贸形式是跨境电商交易，跨境电商所占的比重越来越大，出口商品品种也逐渐增多，这就使我国跨境电商业务量得到逐年增长。根据相关统计可知，我国跨境电商企业截至 2018 年底已经*过 20 万家，跨境电商平台企业在 5000 家以上，到 2020 年底我国跨境电商市场交易规模已达到 12 万亿元以上，其对推动我国经济社会发展发挥着重要作用。

(三)跨境电商与物流融合越来越密切跨境电商业务给人们的日常购物提供了很大的便利，且使以往传统的*贸易格局有所改革，同时，跨境电商在一定程度上有效推动了物业的发展。也提出要大力推动跨境电商的发展，同时要求我国物流业积极做好结构调整与发展，积极配合跨境电子商务的健康**发展。

在此情况下，跨境物流市场的发展将**十分丰硕的成果，有着良好的发展前景，且能带动物流运输效率，使得两者之间的关系*加密切。二、跨境电子商务与物流融合发展存在的问题

(一)*相关监管机制和政策法规体系不够完善推进跨境电商、物流融合发展的关键难点是相关监管体系的缺失，跨境电商与物流的联动发展，对*监管体制、监管机制提出了*高的要求。从实际情况来看，当前跨境电商的发展需要，与当前*的相关监管机制不相符。根据相关统计可知，当前我国*参与跨境电商物流管理的部门涉及国检、海关、外管局等，各监管体系在交流方面存在不足，导致企业的适应能力较差。不完善的政策法规体系，难以提升物流效率，直接阻碍跨境电商的可持续发展。

(二)跨境电商物流服务水平有待提升零售是跨境电商业务的主要方式，且业务的频率比较高，周转比较快，批量较小，为了使跨境电商与物流融合发展，对物流需求方面提出了*高的要求。我国跨境电商物流起步比较晚，一般只能发挥基本的功能，如储存、运输、配送等，在服务能力、方式方面无法达到跨境电商的需要。特别是物流管理方式比较单一，以及调度方式比较落后，在物流对接方面无法实现无缝化，还存在着诸多其他问题，如服务意识比较差、成本较高等，尤其是物流**服务、增值服务的功能存在不足。实际中存在物流环节的割裂现象，使电商物流供应链服务体系无法形成，这将直接影响跨境物流服务质量。

(三)跨境物流企业整体信息化水平有待提高跨境物流系统服务效率提升的主要因素是信息化，在一定程度上能提高跨境物流系统市场响应能力。信息化建设水平与跨境物流企业运作效率有着密切联系，信息化能有效降低物流成本，是我国跨境电子商务发展过程中遇到的较大的阻碍。当前我国跨境物流企业尚未认识到信息化建设的重要性，认为信息化建设需要花费较多的资金，所以忽视了信息化的建设，导致跨境物流企业的信息化建设存在不足。而企业信息化建设的不足，将导致自身信息管理平台建设不够完善，这将使其信息化水平的提升受到一定的阻碍;另外，每个国家的法律都存在一定差异，跨境电商企业与物流企业之间信息交流的不足，将直接导致两者成为孤岛。信息化水平建设能够有效提高物流工作效率，减少工作人员岗位，也使企业部分员工存在不良的情绪，这也将阻碍企业信息化水平的提升。

(四)跨境电商物流复合型人才比较少实现跨境电商健康有序发展的主要保障是物流业，跨境电商与物流的融合发展面临的问题之一是高层次复合型人才比较少，这也将直接影响跨境电商的良好发展。虽然我国高校在电子商务、*贸易人才的培养方面十分重视，但是所培养的人才综合素养还存在不足，尤其是外语能力、法律知识方面还有待加强，由此无法满足跨境电子商务业务增长的需求。与此同时，社会培训机构在师资力量方面的欠缺，也给跨境电商物流企业复合型人才的发展带来一定阻碍。

世界经济水平不断提高，经济全球化趋势呈现出不可逆转的趋势，跨境电商的不断发展为世界经济贸易的增加提供了新的动力 [1] 。跨境物流的质量影响着跨境电商企业的服务与发展，良好的跨境电商物流运行模式及相关服务能够提高跨境电商的市场竞争力  。因此，如何科学合理的运用跨境物流运行模式，事关跨境物流行业的服务质量和传输效率，本文对当前跨境物流运行模式进行分析，对跨境物流企业的发展具有重要的现实意义。

物流发展下的跨境电商物流现状

1.1 跨境电商物业值逐年递增。近年来，我国跨境电商的交易量呈现显著的上升趋势，增长速度远远**世界跨境贸易的平均涨幅，在互联网 + 的背景下，互联网实现了与各行各业的**结合，是推动发展的重要源泉，跨境电商的发展受到了国家的**关注 。从 2010 年跨境电商发展至今，我国相继成立了跨境电商的进出易平台，使物业中，批发物流、仓储物流、交通运输业物业增加值在*三产业的占比越来越大。我国的货物周转量和货物运输量分别达到 201 亿吨和463 亿吨，铁路周转量约为 270 亿，公路周转量约为 6.7 亿吨，水路周转量约为 9.8 亿吨，公路运输量和水路运输量的增速上升*加明显，水运在跨境电商物流行业运输中逐渐占据重要地位 。经济带的建设与跨境电商的物流运输的发展有着重要的联系，以某省港口的吞吐量为例，在 2019 年达到 135364 万吨，同比增长 8.3%，其运输线路公路里程不断上升，新增铁路营业里程达到 976 公里。

1.2 物流发展速度与跨境电商发展需求不协同。我国跨境电商自 2010 年发展至今，交易额在十年间成倍增长，提高跨境电商物流的服务质量是非常必要的，避免成本资金的浪费，加快物流速度对于跨境电商的发展具有重要意义。世界各地的消费者及客户对中国商品的要求具有多样化、个性化特征，对跨境物流服务的实效性务性，生鲜蔬果类商品的保鲜性具有越来越高的要求  。然而，虽然跨境电商物流是在跨境电商的发展中应用而生，但目前从事跨境物流的企业仍然较少，跨境物流运行模式仍处于不断发展过程中，对于许多小型跨境电商而言，仓储成本较高在一定程度上限制了其自身企业的发展，跨境物流的运输力度远远不够，尤其是在购物旺季物流量较大的情况下，部分货物的运输时间较长，部分商品存在着不支持退换货服务的缺陷，使跨境物流与跨境电商发展的水平不相适应，对跨境物流和跨境电商而言，需要革新跨境物流的运行模式，缩小跨境的物流环境下，了解不同国家的语言环境和政策差异，提高跨境物流传输时间，减少场频损耗与运输成本，满足跨境电商的各种增值。

1.3 跨境电商物流基础设施薄弱。随着我国跨境电商的不断发展，跨境物流运行的基础设施已经呈现出滞后的现象，许多物流企业和物流运输港口和基地的基础设施不足，设备不**，其物流技术还在不断完善。由于我国物流企业发展起步较晚，因此在一定程度上落后于发达国家，物流运行模式较为传统，在进行跨境商品的运输中，常出现运输时间长，时效性不高的问题。跨境电商的物流运行模式立足于*，其成本远国内的运输，同时运输所需时间*久，运送距离*长，所需要办理的相关手续*复杂，增大了跨境电商物流运输的风险，其跨境交易的贸易模式也决定了物流成本较高，消费者及用户的物流需求随社会经济水平不断提高而提高，然后目前的物流设施使物流运行难以跟上跨境电商发展步伐，影响了跨境电商企业的发展。随着我国社会科学技术的不断应用与发展，跨境物流运行与互联网技术相结合，正向跨境物流智能化方向发展，在**型跨境电商的物流运行中，其跨境物流的相应技术仍有待升级与完善，跨境电商的物流运行建设难度比国内物流*为复杂，在物流量较大的情况下，对跨境电商物流提出了*高的要求。