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海外仓本质就是将跨境贸易实现本地化运营管理，以减少跨境高额成本，同时提升时效性、配送等方面。海外仓的出现是跨境电商物流模式的一大创举，能有效解决当前跨境海外物流成本过高的问题，同时在配送、时效性方面实现创新，以满足消费者的购物需求。为了更好地促进物流产业发展，文章就海外仓建设与跨境电商物流新模式展开分析。随着经济全球化的不断发展，跨境贸易也越发频繁，而物流在其中将扮演者关键性角色。一直以来跨境电商物流都将承受高额的关税，同时在时效性、配送方式上也无法很好地满足消费者的需求。海外仓建的物流配送模式能解决当前境外电商的种种问题，更好地促进跨境电商行业的发展。

1 海外仓概述海外仓指的是在海外建设跨境电商自用仓库，将贸易货物批量发送至国外仓库，实现国外销售、配送的跨国物流形式。这种模式在当前外贸行业上有诸多创新，不过本质上是以海外仓储为核心的综合物流配套体系，其中涉及物流的配送、运输，海内外清关以及仓管定制经营管理等一系列内容。一般说来，根据运营主体的不同，海外仓也有不同的分类，一般包括了自营海外仓和第三方服务性海外仓，前者是企业自行建构管理，而后者则承包给地方放企业服务公司运营管理。一般说来自营海外仓适合于大型电商贸易企业，这样有利于削减成本，同时也方便物流体系运营与管理，目前海外出名自营海外仓是亚马逊，它在各个国家都建设了海外自营仓，其中在美国与中国的自营海外仓大。而放眼国内，我国的一些大型物流贸易企业也在海外建设了自营海外仓，诸如苏宁国际海外物流、京东物流体系、国美物流体系等，都在欧洲、北美等地建设了自营海外仓。而对第三方的公共海外仓而言，它将物流管理、运营全授交给第三方物流企业进行运营管理，同时这种企业也为跨境贸易企业提供清关、人库质检、接收订单、订单分拣等多样化的难以服务。这类企业在我国出名的要属淘宝物流体系以及京东物流体系，随着时代的发展，国外出现了众多类似的第三方海外仓服务平台，如出名的要属亚马逊电商平台，此外还有 ebuy 等，满足全球化物流的管理与运营服务需求。

2 海外仓的业务流程海外仓已经称为跨境贸易的重要运营模式，它能有效解决跨境海外贸易在时间、清关、配送等方面的问题，时间给消费者提供便利的购物体验。自建海外仓在物流管理、分拣等层面也有更科学的规划，免去了很多繁琐的过程。

（1）一般来讲，自营模式的海外仓是从跨境电商通过海运、空运或者快递等形式将物流资源配送到自营仓库进行运输管理、并存储，并按相关物流系统指令下达下一步要求，具体如下：首先，由出口跨境电商将商品运至海外自营仓库，或者委托第三方物流将货物运送到海外自营仓库。其次，根据自营仓库管理系统，远程操作海外仓储的货物，并且保持实时同步状态。后，跨境电商物流部门按照指令对仓库货物进行存储、分拣、包装、配送等一系列物流活动，实现跨境物流贸易。

（2）第三方公共海外仓的业务流程与自营类似，具体步骤如下：首先，由跨境电商将商品运送至委托第三方海外仓库；其次，按照第三方物流企业系统信息，对海外仓库实施远程监管并存储；后，按照第三方跨境电商指令对物品进行存储、分拣、包装、配送等一系列电商贸易活动。

3 海外仓创新电商贸易企业在海外运营海外仓管理模式是电商物流模式的一大创新。对跨境贸易来说，跨境贸易很难解决时效性问题。很多跨境运输物品常采用国际小包、国际快递等形式进行贸易运输，这类问题也很明显，首先是运费昂贵，其次是周期性长，后是退换三包无保证，消费者无法享受购物保障。而建设海外仓便可以有效解决此类问题，不仅可以有效缩短配送时间，并且运输成本也将大幅度减少，为重要的是，海外仓拥有完整的物流管理、配送、运营体系，可以保障物品的质量，为消费者提供差异化要求。

4 海外仓的适用范围随着贸易往来的越发频繁，这种海外仓物流运营模式将越来越多，其不仅可以降低企业成本，还可以提高企业服务水平，促进企业高速发展。不过这种电商物流体系也有局限性，并不适合所有商品。一般来说，海外仓运营与建设成本高昂，所以它更适合那种周期性长、货价高、对物流负担重的产品。此外，一些销量好的产品也可以采用海外仓进行管送。就目前来看，我国企业自营海外仓还属于初期阶段，很多都无法有效保障盈利，海外仓的建设既需要高昂的成本维护，也需要躲避库存、管理、供应链、流动资金等方面的风险，此外海外前期租聘、运营也存在不小问题，因此未来我国企业在此方面的探索还要从化风险管控、人才培养、与制度管理等方向入手，不断突破才可以促进跨境电商贸易的发展。

电商物流已经实现了高速的发展，并不断通过创新、差异化的服务为人们提供高效、舒适的购物体验。而海外仓物流体系的出现，很好地解决当前跨境电商贸易所遇到的种种困难，如成本、时间、清关以及本土化等问题，不过仍有许多问题需要克服，如管理运营、供应链解、成本高昂等问题仍就需要解决。

（一）提高跨境物流平台效率，降低出入境风险跨境电商的商品流发展模式中，跨境物流是跨境电商发展的关键。首先，跨境物流平台必须提高物流能力，跨境电商商品需经过两个国家的海关检查，才能运输给消费者。因此，提高跨境物流运输效率，物流运输平台必须严格按照各国海关政策，配送符合各国法律的商品，降低海关没收和退回的风险，提高平台运输效益。其次，跨境物流平台发展，必须提高境内外物流运输管理能力。鉴于国内外运输条件的差别，即商品运输测量标准和测度方式的差异，物流平台应加强协调和统一能力，才能提高运输效率，降低跨境电商运营成本。再次，跨境物流发展必须完善基础设施建设。虽然目前有欧亚铁路，但跨境电商仍然依靠空中运输，无疑提高了运输成本。跨境物流应完善基础设施建设，加强跨国铁路建设，尽可能协调不同铁路运输路径，提高协调效率。同时，建立更多海上航线，提高船只建造技术，为海路运输创造条件，继续发展海洋运输，降低跨境电商运输成本。较后，加强企业并购和收购能力。国内有实力的运输企业可能提高海外收购，使得更多境外物流企业成为自己的子公司，由境外子公司承担商品境外运输，降低企业跨境成本。同时，可以提高商品跨境管理能力，提高跨境物流平台运输效率，改善商品流流通发展，降低跨境电商成本，扩大跨境电商市场规模。

（二）改善跨境电商资金和信息转换能力，降低运营成本跨境电商平台是跨境电商**，平台对于信息的集中度和资金流通能力体现平台运营效率。提高跨境电商资金和信息转换能力，*，应提高跨境电商平台电子支付保障能力。网络信息安全和支付安全是跨境电商平台发展的基础，降低信息泄露风险，提高非法人员信息成本，确保平台平稳运行。其次，平台应储备多种货币，或者建立对冲基金，降低汇兑风险对于跨境交易价格的影响。由于跨境电商平台涉及不同国家，买者和卖者使用不同货币，商品从生产到运输、配送存在时滞性，跨境交易的时间成本会受到货币币值的影响，存在汇兑风险，因此，平台必须实现风险对冲，降低外部环境对于跨境交易的冲击，实现买卖双方平等交易。再次，跨境电商平台、供应链以及跨境物流平台之间应实现信息互联互通。一方面，在平台获得用户订单需求后，供应链各企业可以同时行动，提高生产效率，降低生产周期；另一方面，平台应建立信息预警机制和反馈机制，对于供应链上各企业出现的突发状况，平台应迅速做出反应，提高供应链生产保障能力，降低生产风险。较后，依据企业生产和销售信息，可以推测企业经营情况，提高企业透明度。根据企业实际情况，发展供应链，发挥大企业资金和成本低的优势，解决供应链上小微企业贵和难的问题，提高供应链稳定性，同时也可以降低资金供给方的资金供应风险，实现资本较优配置，提高生产效率，促进跨境电商可持续发展。

（三）以供应链为基础建立跨境电商企业联盟，降低电商平台供应链上各企业行为存在正向外部性作用，建立企业联盟才能实现企业外部性内部化。首先，应提高国应链企业和跨境物流平台协同能力，提高商品流流通效率，国应链企业按照跨境物流平台要求，对商品实行统一标准生产和包装，并准备好通关材料，提高运输效率。同时，跨境物流平台应及时将海关政策反馈给供应链企业，为制造企业提高产品生产技术提供支撑。其次，分层级建立企业联盟。国应链企业和跨境物流平台以及跨境电商平台为一级联盟，在一级联盟内部选出一个实力较强大的企业作为联盟代表，再将三者融合，建立供应链二级联盟。以企业联盟形式统一管理促进信息传播，推动商品流流通发展，提高供应链效率。再次，在企业联盟内部设立联盟基金，实行无息或，专门用来扶持联盟内部中小微企业，解决其资金问题，以企业联盟方式改善供应链上各企业资金状况，提高供应链整体稳定性。较后，各二级联盟成员应加强沟通与协作，不断优化供应链各环节，简化供应链程序，提高供应链效率，切实实现商品流、信息流和资金流的融合发展。

（四）完善人才培养体系，加强跨境电商人才储备人才是行业发展的基础和保障，只有完善的人才培养体系，才能产出符合社会需求的人才，从而推动行业可持续发展。首先，跨境电商作为融合性行业，人才培养方案也应涉及多个*融合。跨境电商人才培养应以电子商务*为基础，融合商务英语、国内外法律、物流、经济学和管理学等相关*基础知识，培养复合型人才，为跨境电商发展提供人才保障。其次，跨境电商人才培养需要加强产学研结合，理论联系实际，学以致用才可以切实提高人才能力。当前，面对错综复杂的*环境，跨境电商人才培养应走进企业，感受*环境变化对跨境电商发展的影响，从而提高未来人才解决问题的能力，提高人才适应力。较后，培养具有**性的跨境电商人才，是提高我国跨境电商*竞争力的**。**型人才培养，改革传统人才培养方式，提升学生动手能力和开放性思维，融入*，提高学生实践和应用型能力，切实提高人才质量。同时，借助众创空间和**生态联盟，孵化更多跨境电商**型人才，确保我国跨境电商可持续发展。