罗马尼亚COD物流--跨境电商COD小包物流-空运直飞专线

我国跨境电商发展面临着跨境物流成本高、运营费用高和跨境电商平台强等制约因素。本文以商品流、物流、信息流和资金流为基础，基于供应链视角，分析商品流、物流、信息流和资金流协同发展机制，厘清我国跨境电商发展模式优化机制。较后，从提高跨境物流效率、改善跨境物流信息和资金转换能力、建立企业联盟、完善人才培养方案等方向，提出优化我国跨境电商协同发展策略，以此促进跨境电商可持续发展。

面对错综复杂的*局势，提出了构建以国内大循环为主体，国内双循环相互促进的新发展格局。促进*大循环发展，重在提高*贸易水平。面对*新形势，*贸易发展也面临新的挑战，2020 年跨境电商逆势增长，已经成为推动进出口增长新的动能。当前，借助数字经济的力量，推动跨境电商发展，是*贸易持续发展不可或缺的力量。如何扩大跨境电商市场规模，降低跨境电商交易成本，实现降本增效，是我国跨境电商发展亟需解决的问题。本文尝试从商品流、物流、信息流和资金流协同发展角度，优化我国跨境电商模式，提高跨境电商平台、跨境物流和跨境转移支付三大跨境电商主体协同运营效率，实现跨境电商可持续发展。学者们从不同视角分析我国跨境电商发展模式。郭海玲等（2021）从跨境电商信息服务生态系统的角度出发，认为跨境电商信息系统是一个信息资源整合、共享、传递、互动多功能的竞合共生、动态调节的生态系统。岳森和冯莉（2021）基于信息协同发展视角，从信息协同和“TaaS”（贸易即服务）的角度重构我国跨境电商发展。陶春博和王伟（2021）则从视角分析跨境电商发展，借助技术的去中心化、安全性和不可篡改性等特点，构建跨境电商的业务层、层和物理层，同时优化跨境电商综合服务平台，实现资源合理利用。张远惠（2021）基于系统论的角度，认为跨境电商涉及供应商、零售商和批发商等多个行为主体，跨境电商发展是多个行为主体直接相互作用、相互协同的结果。杜志平和区钰贤（2020）基米 岩（北京科技大学天津学院 天津 301830）内容摘要：我国跨境电商发展面临着跨境物流成本高、运营费用高和跨境电商平台强等制约因素。本文以商品流、物流、信息流和资金流为基础，基于供应链视角，分析商品流、物流、信息流和资金流协同发展机制，厘清我国跨境电商发展模式优化机制。较后，从提高跨境物流效率、改善跨境物流信息和资金转换能力、建立企业联盟、完善人才培养方案等方向，提出优化我国跨境电商协同发展策略，以此促进跨境电商可持续发展。关键词：跨境电商；商品流；物流；信息流；资金流中图分类号：F713 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2022）09-0136-05文章著录格式：米岩 . 我国跨境电商发展模式优化机制研究 — 基于供应链视角 [J]. 商业经济研究，2022（9）：136-140于组合契约模型，分析跨境电商的协调决策机制，发现与分散决策相比，集中决策下各成员之间*能有效协调运作；并且，制造商海外仓提高物流服务水平可以为跨境电商供应链带来利润增长。综上，现有研究基于信息服务生态、信息协同、和系统论等视角，分析了我国跨境电商发展模式，大多是基于跨境信息传播或者跨境物流发展等视角，缺少跨境主体间协同分析，不利于跨境电商多个主体融合发展，会降低跨境电商运营效率。本文尝试从供应链视角出发，以跨境电商商品流、物流、信息流和资金流为基础，优化我国跨境电商发展模式，然后提出四者协同发展对于跨境电商发展的作用。较后基于提高跨境物流效率、改善跨境物流信息和资金转换能力、建立企业联盟、完善人才培养方案等方向，提出优化我国跨境电商协同发展策略，以此促进跨境电商可持续发展。

我国跨境电商发展现状与存在的问题

（一）我国跨境电商发展现状2014 年以来，我国跨境电商进出口总值一直保持增长态势，2020 年**个季度进出口总值已经*过 2019 年全年。图 1 显示了 2015-2020 年我国跨境电商市场规模和进出口总额，发现跨境电商市场交易规模不断上升，增长率在 2018 年有小幅下降后，已经得到回升，2020 年仍然维持在 20% 的水平。跨境电商零售进出口总额也稳步上升，增长率在 2019 年下降后，2020 年得到回升，维持在 50%的增长水平。综上，我国跨境电商发展已经**很大成就，并且 2020 年我国跨境电商进出口总值达到 1.69 万亿元，增长 31.1%，远*我国货物贸易进出口总值的增长率。但我国跨境电商发展还存在很多问题，制约其可持续发展。

（二）我国跨境电商发展存在的问题跨境物流运输成本高。图 2 显示我国跨境电商成本组成中，物流成本占比 20%-30%，远国内电商物流费用所占比例，较高的物流成本会限制跨境电商发展。首先，相较于国内成熟的物流市场，跨境物流平台发展较晚，并且跨境电商物流距离远，各个国家基础设施建设标准不一致，这些都提高了跨境电商物流成本。其次，单个的跨境电商订单，使得跨境物流需求碎片化发展，运输频次高，运输规模经济效应低，单件商品物流运输成本高，不利于跨境物流可持续发展。较后，我国跨境电商的消费者大多分布在欧洲和北美地区，虽然近年来东盟国家占比有所上升，但发达地区仍然是主要消费者，其距离我国较远，跨境运输需要经过很多国家，并且很多所经区域**势不稳，提高了跨境运输风险，增加了运输成本。跨境电商运营成本高。图 2 显示我国跨境电商运营成本占总成本的 10%-15%，这些都属于制度成本和交易费用。依托跨境物流模式优化和协同发展，可以降低这一部分成本，实现跨境电商降本增效。跨境电商相较于国内电商较大的区别即出入境。现有通关政策更多基于传统外贸企业而**，致力于监管外贸企业通关运输。随着国内跨境电商的发展，现有通关政策已经无法适应跨境电商以邮寄和快件为特征的商品运输。由于很多快件商品是小件物品单独出关，没有形成一定规模，使得商品出关时间长、效率低下，从而提高了跨境电商时间成本，会降低消费者消费的及时性，降低消费满意度。跨境电商平台强，平台佣金费用高。

当前，我国跨境电商模式包括批发贸易模式（）、批发零售兼营模式（速卖通）、开放平台的 POP 模式（环球易购）、海外直购和海外优选等模式。这些跨境电商营销模式大多以平台为主，其他制造商和零售商以入驻形式加盟。平台存在很强性，即平台控制跨境电商的主要客户资源， 显示跨境电商佣金成本占到总成本的 10%-15%。而外贸企业和制造企业只能遵守平台**的规则，存在很高交易成本和沉没成本，降低了跨境电商上游企业生产积极性，没有为多方共同协作创造条件，不利于商品、物流、信息和资金共享。一家*大的体制和模式，虽然可以形成*效应，但是不利于供应链上多方协同发展，降低供应链稳定性，抑制跨境电商持续发展。，我国跨境电商市场规模不断扩大，市场交易额不断创出新高。但也还存在跨境运输成本高、跨境电商运营成本高、性强等问题，这些会提高跨境电商成本，降低跨境电商运营效率，制约其长期可持续发展。因此，我国必须以商品流、物流、信息流和资金流为基础，优化跨境电商发展模式，促进四者协同发展，推动跨境电商降本增效，使其实现高质量发展。

贸易企业还需提供符合性声明、技术文件、用户手册等，并了解WEEE、产品品类标签、欧盟能源标签等强制性标签要求。

后，英国脱欧带来新变化。2021年1月，英国正式脱欧，英国和欧盟分别推出了新的海关法规。今后，目的地为英国的货物，需要在英国境内的相应口岸进行清关，而目的地为欧盟国家的货物，应该在欧盟相应口岸进行清关。

企业在英国和欧盟国家开展业务，除了通用的经营者注册和识别号码（EORI）、进口商登记号（IOR）之外，还需要提供英国增值税（VAT）注册号和欧盟清关国增值税注册号。

此外，英国脱欧后，会实施新的关税制度，并以英镑计价；取消对进口货物的低免增值税申报金额标准；提供延迟缴纳增值税的方案，即进口货物在英国清关时，不需要缴纳进口增值税，等销售后才收取缴纳，这对贸易企业的现金流会有一定帮助。

3 UPS助力欧洲市场开拓

中国企业尤其是中小企业，在进军欧洲等海外市场时，可以与生态伙伴紧密合作，实现互利共赢。UPS希望利用自己覆盖全球的网络、的经验和团队，以及创新的科技解决方案，帮助中小企业有效开拓市场，更好地服务和连接客户与终端消费者。

UPS在欧洲地区拥有强大的物流网络资源和能力，有超过9,300辆运输车辆，48,000多名员工，超过19,000个营业网点，覆盖59个欧洲国家。每天有168个欧洲内部航班、超过142架次飞机往返于欧洲和其他地区。

新冠疫情暴发推动跨境电商快速发展，B2C业务规模迅猛增长。针对后一公里问题，UPS提供了多种解决方案，比如UPS My Choice®服务、UPS Access Point™服务等。

UPS在商业中心、杂货店都有UPS Access Point™服务网点布局，全欧洲共有15,000多个快递取寄件服务点。利用这些服务，客户和消费者可以灵活管理派件时间和地址，也可以选择代收场所。

对于中小企业来说，跨境货物能否快速通关，直接关系到自己的运营成本和客户体验。为了帮助中小企业简化入境环节，提高清关放行和派送速度，UPS World Ease®解决方案可以让贸易企业以德国、荷兰、比利时、英国作为入境口岸，将多个包裹作为一个货件进行整体清关，然后根据每个包裹的目的地进行分拣，分别派送至收件人手中。

UPS在中国重点推出了UPS智能报关管理系统（Easy Clear）。该系统针对中国市场定制化开发，是一个客户端在线申报工具，可以让企业实现智能化数据录入和交换，及时了解清关状态，同时可以加快清关流程，在出口货物进入出口转运中心机场之前就可完成申报，从而在时间获得海关放行，大大提高出口效率。

同时，针对中国市场智能化终端设备快速普及、中小企业数量不断增加的趋势，UPS充分发挥自己的科技创新能力，在微信公众号上特别开发了微信寄件功能，让企业可以便捷高效地在手机端完成下单、取件、支付、包裹追踪、开具发票等一站式跨境物流服务。客户打开手机随时随地就可一键下单，并在微信系统里完成支付。

寄件过程中，客户只需在一个完整的页面上填写所有寄件信息，系统会匹配物流选项，预计费用和送达时间。客户可以根据自己的需要灵活选择，更好地平衡物流时效和物流成本。在完成寄件后，即可以通过包裹追踪功能，实时管理物流进度。

以安克创新为例，它是国内营收规模大的跨境消费电子品牌企业之一，专注于移动设备周边产品、智能硬件产品等消费电子产品的设计、研发和销售。公司产品在北美、日本、欧洲等市场非常，在亚马逊、沃尔玛等渠道上的销量，全球用户超过8,000万。

 风险提示：跨境物流电商增长不及预期，后疫情时代随着线下购物的恢复，海外电商平台回落至疫情前水平；全球经济下滑，导致国际贸易量需求下降。