罗马尼亚COD物流--跨境电商小包COD专线---普货十天签收

跨境电子商务都产生着深远的影响， 跨境物流需要适应跨境移动电子商务的趋势， 提供移动化物流服务以及物流信息查询和货物可追溯服务。 在信息与数据共享方面， 跨境物流与跨境电子商务更需要通力合作， 尤其在货源、 销售预测、 仓储、 客户投诉、 物流线路优化等方面。 通过推动跨境物流与跨境电子商务协调与匹配， 能够缩短物流时间， 降低物流成本，减少退换货物流的发生， 提高跨境物流满意度； 同时也利于提高跨境电子商务的满意度与消费者口碑， 反向促进跨境物流的良性发展。 跨境物流与跨境电子商务相互促进、 相互制约，从整体系统的角度出发， 必须推动跨境物流与跨境电子商务的相互匹配。

此外， 还需要从跨境物流网络整体性角度出发， 强化跨境物流横向与纵向层面配合与协调， 促进电子商务物流网络通畅。 尤其是多国间、 物流节点的多企业间、 跨境配合的多个物流企业间， 要强化沟通， 增加协作， 通过商品的分类、 包装、 运输方式、 运输路线与配合等多角度与多节点推动跨境电子商务物流整体网络的良性发展。

目前跨境电商在中国的发展趋势可谓如火如荼，对于普通的中小企业来说为熟悉的应该是下面两点，以阿里巴巴数字化贸易出海为代表的跨境B2B模式，以亚马逊，wish，eBay为代表的跨境B2C模式，跨境电商发展了这样多年，海外疫情持续会让中国的跨境电商更为火爆，成为真正的主流的出口模式。

我们保守预期海外疫情会持续几个月甚至更久，所有传统的线下的外贸出口模式都会严重受阻，但是海外市场的消费需求依然存在，这些需求会进一步在跨境零售平台爆发，定单的模式会更趋向于在线化，定单的碎片化，手机移动端。所有2020年外贸出口企业拥抱跨境电商是一种唯一或者必须的选择，跨境电商模式很有可能是解决这次海外市场危机的高效方式。

现代物流对于降低流通成本、提升流通效率和水平具有非常重要的作用， “十四五”期间，将加快国家物流枢纽布局建设，构建全国骨干物流设施网络，打造“通道+枢纽+网络”的物流运行体系。完善城市配送设施和县乡村快递物流配送体系，提升末端“后一公里”网络服务能力。同时，将补齐生鲜农产品流通“先一公里”短板，加强销地高标准冷库和冷链分拨配送设施建设。加大冷链物流全流程监管力度，消除“断链”隐患。

在跨境电商的圈子里，说起COD（代收货款）很自然的就想起东南亚COD、中东COD、日本COD、台湾COD等这些大家熟知的市场。至于这些国家和地区为什么会一直流行COD业务，主要是解决信任问题，符合当地的消费习惯还与信用卡、在线支付普及率关系较大，COD业务恰恰很好地解决了这几大难题。很多同行朋友以及卖家朋友也都分享过很多COD业务的相关文章，这里就不再赘述了。

2、审核购买意愿

很多买家冲动消费，事后不认，所以审核购买意愿也非常关键。卖家如果有服团队，可以通过邮件、电话、Whatsapp等多种形式与客户有效沟通，确认产品信息、派送地址和联系方式，也可以请第三方审单公司用阿拉伯语对订单进行电话审核，从而可以降低无效订单的占比，减少问题件。

3、备货

产品质量。不同卖家的产品质量参差不齐，买家会因为产品质量低于心理预期而拒绝签收。所以产品质量在很大程度上影响了签收率和退货率。中东已经过了拓荒的阶段，好的品质产品才能在市场上站稳脚跟。

尽可能缩短备货周期，能有条件做海外仓就做海外仓。

4、拒收后鼓励再签收

买家拒收的时候，能够联系就联系，以打折或者发放优惠券的方式，鼓励买家签收。中东买家除了土豪客户之外，也有很多印巴、菲律宾客人，可能因为经济状况的原因拒签，这个时候打个折，买家有可能会签收的。打折总比签收失败好。

5、和物流公司的良性互动

选择物流轨迹清晰、能够高效沟通的派件公司

中东当地有很多物流公司，但是水平参差不齐，建议卖家在选择物流公司时不要仅仅关注价格，时效、轨迹、服务等也是重要的考核标准。

“物流平台系统解决了跨境卖家、物流供应商,以及仓库的服务痛点,结束了之前传统货代的纸质化、表格化的操作问题,在一定程度上提高了整体效率。”在货兜市场经理柯燕龙看来,货兜提升了物流行业的整体效率,但是对于企业来说,提升信息传输效率,是企业打造高效文化的关键。“为此,我们决定借助第三方智能移动办公平台的帮助。”

经过多番尝试和对比后,发现,企业微信作为微信团队打造的企业通讯与办公工具,拥有与微信近乎一致的使用体验,丰富的 OA应用,和连接微信生态的能力,可以让企业员拿起即用,无需培训,能解决企业内部协作的普遍需求。

“一三玖基于企业微信,将企业内部员工、物流供应商以及仓库等上下游各种角色串联起来,实现了统一管理和业务协同。而企业微信给货兜带来直接的变化是,企业内部的任何信息可以更快速、更完整地传达给各城市的一线员工。”借助企业微信,一三玖实现了信息的高效流动,提升了组织效率。