B2C跨境电子商务物流的基本理念

1.我国 B2C跨境电子商务发展现状B2C跨境电子商务已成为我国新时期深化国内改革和立足国内、面向全球的新窗口，迎来了**发展的黄金时代。根据中国电子商务的较新数据显示：2017年，我国跨境电商交易额同比增长 20.6%，已达到 7.6万亿元，其中 B2C交易占比 11.3%，增速远*出传统进出口贸易，近年 B2C市场交易占比迅速提升，根据此前阿里的数据测算，预计到 2020年我国跨境电商交易额将达到 12万亿，未来 B2C跨境电商市场发展空间巨大。

2.我国 B2C跨境电子商务物流发展现状近年来，在网购市场进一步开放及消费者强大的网购势头的影响下，随着我国 B2C跨境电商市场交易占比的不断提升，大量跨境商品交易促进了物流企业的配送服务的发展，推动了 B2C类物流企业规模及业务量的迅速扩大，跨境电商在流通环节和流通成本方面进行了不断改进，有效地缩短了企业与国外消费者之间的距离，为 B2C跨境电子商务企业带来了较大的经济效益。在B2C跨境电子商务物流基础设施建设方面，也**了有效的成果，目前，我国国际物流货运班列整合了西、中、东三条中欧铁路通道，在 2016年已经运行三百多例，川、渝、陕、豫、鄂、浙等地逐步推进中欧班列建设，同时，位于福建的厦门东南*航运中心、广东的巴基斯坦瓜达尔港园区项目和广西、云南地区的中国―东盟信息交流中心等建设工作也在有序开展，在“”工程建设的推进下，我国物流基础设施建设不断加强，有效推进了国内外互联互通。同时，随着我国 B2C跨境电商的**发展，B2C跨境电子商务物流服务网站逐渐兴起，如今比较火热的有顺丰的“顺丰海淘”，韵达快递的“优递爱（UDA）”，中通快递的“中通*”网站平台，B2C网上电子商务公司“兰亭集势”等。

B2C跨境电子商务物流模式利弊分析

1.聚集后规模化运输聚集后规模化运输有两种形式，一种是外贸企业联盟集货运输，是同类型、出售相似商品的中小型外贸企业**协议，成立商业联盟，共同建立 B2C物流运营中心，发挥规模优势和优势互补的作用。另一种是自营模式，自营模式主要指“平台自营”，是企业自建销售平台，从国应商处采购产品，在自建平台进行海外销售，利用买入和卖出获得利润差价，这种方式适用于 B2C平台本身就是外贸公司的主体，它依靠企业自建的系统，通过自身集货运输的方式为客户提供便捷的服务。自营模式主要通过以下四种方式进行：通过向海外*方的国内总代采购的方式，或者从国外订货直接采购，经过各口岸的一般贸易形式；或是从国外订货，走国内跨境电商试点的方式；或是从国外订货，以直邮的模式报关入境等方式将海外商品采购到国内进行自主销售。产品一般从保税仓发货。聚集后规模化运输的物流优势是：平台自营，企业自建系统，系统稳定性较强，且易于控制，对物流系统有掌控权，信息的共享程度较高，企业可对物流线路灵活规划，燃料耗费成本可控，且系统的后期运营成本较低，系统可以不断升级，有效缩短消费者的收货时间，为客户提供*为便捷的服务。而这种物流模式的缺点是：运输周期过长，物流程序繁琐，对平台方的资金要求较高，在前期有很大的成本投入，一般的中小型企业无法承担，且自营平台往往产品种类较为单一，能够选择的采购品种太少，另外，近期时有发生保税仓发出假货的事件，因此，消费者对这种销售模式会有所顾忌。

2.国内快递模式国内快递模式主要有邮政包裹、顺丰和“四通一达”，四通一达，四通主要指中通、申通、圆通和汇通，一达是韵达。在跨境物流方面，2014年圆通和申通就着手布局，美国申通上线，圆通与 CJ大韩通运签订合作协议，中通、汇通、韵达则是近年才开始启动跨境物流业务。相比顺丰的跨境物流业务拓展*早，业务发展也*为成熟，截至目前其快递服务已经覆盖亚洲、美洲等众多国家，快件从中国到亚洲国家只需 36小时 -48小时左右可以送达。*化业务方面，邮政包裹模式较常用，也是较完善的，邮政包裹模式也称为*小包，例如中国邮政小包、香港邮政小包等，由于邮政网络的物流渠道广阔，覆盖性强，可以**全球 60多个国家，基本已经达到全球覆盖，其费用相比国际快递要低。所以邮政小包成为跨境电商的主要物流模式，其缺点是物流时间较长，例如使用 E邮宝发包裹，从中国到美国通常需要半个月左右才可以到达。同时，邮政的物流渠道繁杂，在选择邮政包裹发货时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。

3.国际快递模式国际快递模式是除邮政包裹模式外较为传统和简单直接的物流模式，一般指四大国际快递成员，分别是总部位于德国的DHL、荷兰的 TNT、美国的 UPS和 FEDEX。这些快递成员运用强大的 IT系统建立了遍布世界各地的全球网络，能够为客户提供**、**的本地化服务，使跨境购物的海外客户获得良好的物流体验，比如使用 UPS从中国邮寄到美国的递，较快可在 2天内到达。这种模式对于很多中小企业来说是可选的物流方式之一，但是其价格昂贵，成本相对偏高。出于降低成本的因素考虑，很多中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用*来派送商品。

4.专线物流模式跨境专线物流主要是用航舱的方式运送到海外，再通过合作公司派送到目的国。专线物流往往会集中大批量的货物运送到目的国家或地区，因此它的显著优势是运用规模效应降低运输成本，与国际快递模式相比，它的价格相对较低，时效性方面，专线物流时间比邮政包裹运输时间短，但是比国际快递稍慢，目前已开通的专线物流已覆盖中东、北美、南美、欧洲、南非等地。

5.海外仓储模式在我国 B2C跨境电商企业物流不断发展的背景下，诞生出一种新的模式 -海外仓，顾名思义，海外仓是设置于海外国家的物流仓库，即大批量的商品直接运送至目标市场国家的仓库中，进行货物仓储，在销售订单达成后，根据订单从就近的海外仓库中分拣、包装、配送到达消费者手中。目前海外仓物流公司主要分为三类，一类是从国际物流企业转型的，如出口易、递四方等；另一类是从跨境电商平台转型的，如速卖通、亚马逊等，另外也有少数在国家和地方*依据政策扶持下新建的海外仓物流公司。海外仓储一般包括头程运输、仓储管理和本地配送三个环节。这三部分实现了 B2C跨境电商的一站式控制与管理服务，实现这一模式需要投入较高的建设成本和营运成本。但是海外仓的优势也是巨大的，海外仓仓储地点在国外，对国外市场价格的调配*其有利，而且其流转环节少，物流成本得到了大幅降低。客户下单后可以直接从所在国的海外仓发货，大大缩短了订单周期，物流运输速度加快，提升了客户的购买体验，增加了客户购买粘性。同时，海外仓有效地降低了跨境包裹的破损和丢失率，能够把货物安全、准确、及时地送达终端客户手中。近几年海外仓以其自身特有的优势，已成为我国 B2C跨境电商企业物流发展的**，也逐渐成为企业在跨境电商方面解决物流问题较佳的选择。

选择 B2C跨境电子商务物流模式建议由于物流配送模式的选择关系 B2C跨境电子商务企业的经营成本，且对客户满意度和信任度、购物体验和客户回购率产生重要影响，进而直接关系到跨境电商企业的经营成败，因此，企业在选择 B2C跨境电子商务物流模式时应综合考虑如下因素：经营产品的性质和特点；自身的经济实力，包括运输成本、库存成本以及管理成本等；企业的风险防范能力；物流的服务质量，比如配送的**度、顾客行为偏好及响应时间的长短等；同时还要考量物流的信息技术强弱和信息共享能力，以及物流资源的环保情况等。只有通过综合比较，结合自身特色选择科学合理的跨境电子商务物流模式，才能有效控制物流成本，保证 B2C跨境电子商务业务*、*经济、*高质量地发展。

跨境电商SaaS平台店小秘完成1亿美元C轮融资

跨境电商SaaS服务平台店小秘宣布完成1亿美元C轮融资，本轮融资由老虎环球基金（Tiger Global Management）、华兴资本旗下华兴新经济基金联合领投，老股东GGV纪源资本、鼎晖VGC、高榕资本跟投。本轮融资将用于加大人才引进、产品研发、服务体系升级以及全球市场布局。至此，店小秘已刷新国内跨境电商ERP领域融资金额纪录。

出海营销服务商钛动科技完成数亿人民币B+轮融资

出海营销服务商钛动科技有限公司宣布完成数亿人民币B+轮融资，本轮融资来自钟鼎资本，指数资本担任财务顾问。此轮融资后，钛动科技将提高客户服务能力与营销科技，推进钛动出海生态建设，促进中国出海企业实现全球化业绩的增长。钛动科技成立于2017年，是一家基于大数据与BI的企业服务公司，历获IDG资本、险峰K2VC、新犁资本、金沙江资本等明星资本的融资。

跨境电商数字API平台Dowsure完成近2000万美元B轮融资

跨境电商数字API平台 Dowsure宣布已完成近2000万美元的B轮融资。本轮融资由一家未公开的全球战略投资者领投，创业工场（VenturesLab）、前海一方，以及现有投资方Plug & Play China参投。本轮新筹集的资金将主要用于拓展国际市场以服务更多海外本土卖家、加深eBay、Shopee等多平台的布局以及研发人才的招募。

智能健身品牌SPEEDIANCE速境融资千万 峰瑞资本领投

智能健身品牌“SPEEDIANCE速境”宣布完成Pre-A轮融资，总额超千万人民币。本轮融资由峰瑞资本领投，资金将用于产品量产、市场拓展和人才吸引。“SPEEDIANCE速境”创立于2020年12月，是聚焦于健身领域数字化、大众化和平台化推广的智能健身品牌。2021年底，其产品亮相海外众筹平台Kickstarter，成为该平台唯一的数字化提供力量训练的健身产品。

美国生鲜电商“Weee!”完成4.5亿美元E轮融资

总部在加利福尼亚州弗里蒙特的美国生鲜电商“Weee!”完成4.5亿美元E轮融资，领投方软银愿景基金，跟投方为Greyhound Capital，投后估值达到41亿美元。加上新一轮融资，Weee!目前获得的融资额已经超过8亿美元。新一轮融资将主要用于区域扩张、少数族裔用户增长、品类扩张，以及科技投入等方面。

# 跨境物流 #

1、苏伊士通行费上涨10%

苏伊士运河管理局（SCA）日前通过了一项提高运河通行费的方案，大部分船型的通行费，将上涨5%至10%。

2、亚马逊平台中国邮政日本站线上发货服务上线

亚马逊平台中国邮政日本路向线上发货服务于3月4日上线。线上发货不仅简化卖家的发货流程，还能享受“负面买家反馈评论”“亚马逊商城交易保障索赔”“有效追踪率合规”等多重政策保护。目前，中国邮政在日本提供的产品包括e邮宝、e特快、航空平邮小包以及航空挂件小包。

3、Shopee推出退货取件综合物流“Flash Express”

Shopee推出退货取件综合物流“Flash Express”，买家可通过Flash Express综合物流的到付取件服务将包裹退还给卖家。据悉，此服务仅适用于特定服务区域，买卖双方可在Shopee App中即时追踪退货状态。

4、极兔国际上线阿联酋小包专线

极兔国际阿联酋小包专线正式上线。据介绍，J&T自有末端服务提供门到门配送，全程可追踪货物情况；支持开通COD，一周一次对账回款。截至目前，极兔国际小包专线服务已覆盖东南亚全境、东亚、中东及欧美地区，全球E邮宝覆盖多国。

5、菜鸟开通跨境“小商品”专线 宁波-曼谷海运物流费用节省50%

菜鸟正式上线中国宁波-泰国曼谷的海运“小商品”专线，每周三班。在天猫海外下单的泰国消费者快15天收到来自中国的包裹。由此，菜鸟已经开通由中国到泰国的海运和陆运线路，选择海运的消费者可节约一半以上的物流费用。

# 行业信息 #

商务部：建设完善海外仓网络，推进海外智慧物流平台建设

3月2日，商务部部长王文涛在国新办发布会上表示，商务部将加大力度，支持海外仓发展，建设完善海外仓网络，推进海外智慧物流平台建设，培育一批离岸贸易中心城市 ，发展壮大外贸新业态、新模式，推动贸易更高水平、更高质量的发展。我们还将建设服务贸易创新发展示范区，打造一批全球贸易数字化的领航区，同时发展绿色贸易。

67%的英国买家在亚马逊上购买礼物

全球电子商务和市场加速器Pattern连续第二年对英国在线购物者进行调查。调查显示，2021年，89%的英国在线购物者在网上购买了礼物，67%的人表示他们从亚马逊购买了礼物；从全渠道零售商网站（48%）或仅在线零售商（34%）购买礼品的比例高于报告。

韩国1月网购交易额约869亿元人民币 移动购物占比达到75.5%

韩国统计厅发布“2022年1月网购动向”显示，今年1月韩国网购交易额同比增11.5%，环比减7.1%，为16.5438万亿韩元 ，其中移动购物在整体网购中的占比达到75.5%，创下历史新高。按商品类别来看，食品和农畜水产品网购额双双创下历史新高。旅游和交通服务同比大增103.7%，服装、鞋类也有所增加。

所以，Klarna除了管理你的支付之外，也可以追踪所有的商户的订单情况。我们也有全球3000多家主流的API，可以实时告诉消费者不同商家订单配送到哪里了，还可以在Klarna APP中完成退货，我们也会在这个接口上告诉商家具体退货信息。

第二个非常重要的是，对消费者来说，我们并不是作为传统的金融机构作为品牌建设。接下来我们看一个Klarna的品牌宣传。这个也是我们希望和消费者创建的一个联系，就是不要把我们当成一个传统的金融机构，我们做品牌建设的时候希望传递的是一种品牌调性和价值观。

这是Klarna品牌故事的重塑历程，2017年我们现任CMO，也是之前欧洲DDB的欧洲总裁加入到Klarna，整个颠覆了Klarna的形象，才有了刚刚看到的品牌设计。那个时候关键词也有很多，我们怎么把品牌传递给消费者，其实我们更多在讲一个价值观，并且寻找不同的人群讲同一个价值观的故事，有很多不同的广告宣传。

Klarna整个品牌定位就是我们是新一代消费者的选择，这个选择并不只是支付的选择，我们希望在后续从整个消费链路、从前端的发现到支付以后订单的管理、退货、服务等等的一系列都可以给消费者带来价值。

基于前面看到整个品牌的影响力，Klarna对于中国出海的品牌会有哪些价值的输出？我们和全球欧美25万商家合作过程当中，包括我们自己品牌建设过程当中，发现海外商家和中国商家品牌建设有非常大的底层逻辑差异，中国商户是全球会玩流量，做精细化运营的商家，特点是起量特别快。海外商户会持续输出他们的品牌价值观，会在前期花非常大的精力想清楚我的品牌调性是什么，我们目标客群是什么样的，是一个什么样的情绪状态。

我们中国的商家更多是以营销的绩效为核心，以ROI为导向的，比如我们通过数据的深挖，在一开始找到一个非常的人群做这个人群的转化，ROI很高，获客成本很低，慢慢扩大人群转化以后发现获客成本会不断被推高。这个时候我们会考虑其他流量红利，做KOL、KOC，或者再投放一些CPM的流量，这个时候我们把它叫做品牌曝光。

我们发现大部分的中国商户在衡量ROI的时候时间周期也相对比较短，这样会非常早的扼杀到一些ROI看起来比较低，或者没有办法覆盖到ROI的渠道。

海外的商户在做品牌建设的时候，核心逻辑是以品牌价值观为基石的，我需要找到一个自己的独特故事，因为不同的客群想听不同的故事。但是大家可以公认同一个价值观，在确认了这个价值观以后，这些海外的品牌会运用视觉设计把品牌调性和概念做的非常一致，然后再通过媒体触达到不同客群，在捕获了不同兴趣客群以后，在营销的方式做流量的收割。

主要的差异在于需要树立一个独特并且连贯的品牌视觉的定位以及品牌价值，这是一个的特别大的话题，不展开了。

Klarna在全球有将近1亿用户，并且有自己的用户社群以及生态，这些生态可以给我们的商家进行导流，并且我们的整个品牌有很强的品牌背书能力，和品牌进行联名合作，可以进一步降低商家获客成本。

这是Klarna平台的媒体流量，比如有我们的APP，有一些自己的网红媒体，我们今年有非常多的收购动作。Klarna做了很多破圈的动作，把用户通过支付端沉淀到系统中，并且给商家进行导流。